Mazedonische Behörden weit von Elektrofahrzeug-Flotte entfernt

 Die mazedonischen Behörden sind weit davon entfernt, die Idee einer Flotte von Elektrofahrzeugen zu verwirklichen, berichtet das mazedonische Portal Meta.

Die Nachricht vom vollständigen Ersatz der gesamten Flotte der US-Bundesregierung durch neue Elektrofahrzeuge wurde in Mazedonien im Allgemeinen übersehen. Um die Klimaschutzagenda der neuen US-Regierung zu erfüllen, beschloss der amerikanische Präsident Joe Biden, fast 650.000 herkömmliche Fahrzeuge durch elektrische zu ersetzen.

Meta.mk hat den mazedonischen Staat und die lokalen Behörden über diese Entscheidung des US-Präsidenten Joe Biden konfrontiert, und insbesondere betont, dass der Import von Elektrofahrzeugen in Mazedonien eher einem statistischen Fehler entspricht und der Einsatz von Dieselkraftstoff, dem größten Luftschadstoff, in den letzten Jahren zugenommen hat.

Auf die Frage, ob es einen Plan der Regierung der Republik Mazedonien gibt, die Fahrzeugflotte des Staates in der kommenden Zeit schrittweise durch Elektrofahrzeuge zu ersetzen, erhielt Meta vom Wirtschaftsministerium im Namen der Regierung die folgende Antwort:

Die mazedonische Regierung geht dieses Problem mit äußerster Ernsthaftigkeit an. Der potenzielle Kauf einer Elektrofahrzeugflotte für die Regierung wird mit dem Ende der durch die COVID-19-Pandemie verursachten globalen Krise auf die Tagesordnung gesetzt. Die Regierung hat alle ihre Bemühungen darauf gerichtet, Hilfe für alle bereitzustellen und die Folgen zu verringern“, sagte das Ministerium für Meta.mk.

Der Verband der kommunalen Selbstverwaltungseinheiten der Republik Mazedonien - ZELS erklärte gegenüber Meta.mk, dass als Punkt auf der Tagesordnung der Vorstandssitzung keine Diskussionen über den Ersatz der Fahrzeuge der Kommunen durch Elektrofahrzeuge stattgefunden hätten.

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"Wir haben Informationen, dass bestimmte Einheiten der lokalen Selbstverwaltung intensiv überlegen, Schritte in diese Richtung zu unternehmen, und einige haben solche Fahrzeugtypen bereits gekauft", sagte ZELS.

Ein positiver Schritt nach vorne wurde von der Stadt Skopje im Jahr 2019 gemacht, als sie 6 Hybridfahrzeuge für die Bedürfnisse ihrer Verwaltung erwarb und damit die Dieselfahrzeuge ersetzte, die zur Luftverschmutzung in Skopje beitrugen. Bürgermeister Petre Shilegov versprach, dass in seiner Amtszeit als Bürgermeister alle Fahrzeuge der Flotte der Stadtverwaltung die in Zukunft gekauft werden, entweder elektrisch oder hybrid sein werden.

Trotz der Krise zeigt das elektronische System für öffentliche Einkäufe, dass staatliche öffentliche Unternehmen und andere juristische Personen, die Eigentum des Staates und der Gemeinden sind, in den vergangenen Monaten während der COVID-19-Pandemie immer noch neue Fahrzeuge kauften. Keiner von ihnen ist mit Elektromotoren ausgestattet, da sie dazu nicht verpflichtet sind.

Am 11. Januar kaufte die Aktiengesellschaft für die Verwaltung staatseigener Geschäftsräume 4 benzinbetriebene Fahrzeuge.

Am 1. Dezember 2020 hat das öffentliche Unternehmen „Strezhevo“ von Bitola SUVs gekauft, und nirgends wurde angegeben, dass die Fahrzeuge elektrisch sein sollten.

Sogar das Verteidigungsministerium hat zwei Dieselfahrzeuge für die Bedürfnisse von SEEBRIG erworben.

Diese Vereinbarungen zeigen, dass neue offizielle Fahrzeuge sowohl von staatlichen Institutionen als auch von den Kommunen gekauft werden, aber immer noch nicht mit einem Elektroantrieb versehen sind.

Andererseits gab es in den letzten zwei bis drei Monaten nach den Erkenntnissen von Meta.mk über das elektronische System für öffentliche Einkäufe eine enorme Anzahl von Vereinbarungen über den Kauf von Benzin oder Diesel für die aktuelle Fahrzeugflotte von den staatlichen Institutionen und den Gemeindebehörden, bei denen es sich um Ausgaben handelt, die beim Kauf von Elektrofahrzeugen gesenkt werden könnten.


QUELLE: Meta.mk (Englisch)