Aegean Airlines hat die Wiederaufnahme seiner Flüge auf den serbischen und kroatischen Markt verzögert und gleichzeitig den saisonalen Flug nach Split eingestellt. Bisher hat die griechische Fluggesellschaft im ehemaligen Jugoslawien nur den Betrieb zwischen Athen und Skopje wiederhergestellt, wenn auch mit einer erheblich geringeren Dynamik als ursprünglich geplant - berichtet Ex-YU Aviation.
Trotz der Wiederaufnahme der Flüge nach Belgrad Anfang dieses Monats behielt die Fluggesellschaft nur zwei Rotationen bei, bevor sie den Dienst einstellte - bis zum 2. Juni.
Sobald die Flüge wieder aufgenommen werden, sollen sie zunächst zweimal pro Woche durchgeführt werden, bevor sie Ende Juni auf vier wöchentliche Flüge ansteigen. Alle werden mit einem Airbus A320 betrieben. Air Serbia unterhält weiterhin Flüge nach Athen.
Nach Kroatien hat Aegean Airlines die Wiederaufnahme seiner Flüge zwischen Athen und Zagreb von Anfang April bis 29. Mai erneut verschoben. Die Flüge sollen zweimal pro Woche durchgeführt werden, wobei eine wöchentliche Rotation mit einer Airbus A320 Maschine und die andere mit der brandneuen A320neo bedient werden soll.
Die Flüge nach Dubrovnik werden am 1. Juni wieder aufgenommen und sollen zweimal pro Woche mit dem A320-Jet geflogen werden. Derweil hat die Fluggesellschaft aus Griechenland ihren Flug nach Split eingestellt. Zu diesem Zeitpunkt plant Croatia Airlines, den saisonalen Flug von Zagreb nach Athen am 20. April dreimal wöchentlich über Dubrovnik mit einer Dash 8 Maschine wieder aufzunehmen, während der saisonale Flug von Split in die griechische Hauptstadt am 29. Mai einmal pro Woche wieder aufgenommen werden soll, mit einem Airbus A319 Jet.
Derzeit nur Flüge nach Skopje
Einzig allein nach Mazedonien unterhält die griechische Fluggesellschaft derzeit Flüge in die mazedonische Hauptstadt Skopje. Der Flugplan wurde jedoch reduziert und die Flüge werden nur noch einmal pro Woche durchgeführt.
Die Flüge sollen im Sommer auf zwei wöchentliche Flüge erhöht werden. Die Dienste werden mit einem ATR42 Flugzeug (des französisch-italienischen Herstellerkonsortiums Avions de Transport Régional) betrieben. Die mickrige Kapazität von kaum 50 Sitzplätzen in der Propellermaschine wird jedoch ab dem 1. Juni mit den Dash 8-Turboprops Maschinen erhöht, die 80 Sitzplätze bieten. (Vor drei Jahren hatten wir noch in einem Beitrag gescherzt: "Alexander der Große für zwei wöchentliche Flüge mit 78 Passagieren gestrichen")
Zu Beginn der Pandemie im März letzten Jahres stellte Aegean Airlines den Flug nach Sarajevo ein und markierte damit den Ausstieg aus dem Markt von Bosnien und Herzegowina nach nur einem Jahr. Derzeit ist kein Neustart des Dienstes geplant.
Darüber hinaus hat die Fluggesellschaft den Flug nach Podgorica eingestellt. Aegean bedient seit 2017 Montenegro. Die griechische Fluggesellschaft hatte im Laufe der Jahre auch Ljubljana und Zadar bedient, beide Routen wurden jedoch nach nur einem Betriebsjahr eingestellt.
Anmerkung: Die Daten für alle oben genannten Strecken können sich aufgrund der Pandemie ändern, obwohl die Fluggesellschaft diese Woche ihre Flugplanänderungen bekannt gab. Wir raten bei Reiseplanungen sich direkt bei der Fluggesellschaft zu informieren!
Verwendete und zitierte Quelle: Ex-YU Aviation.
