Das Wirtschaftsministerium bereitet derzeit die Analyse vor, die die Daten für die Änderung der Regelwerke zur Erhöhung der Standards für den Import von Fahrzeugen aus dem Ausland bereitstellen muss, d.h. den Import von Gebrauchtfahrzeugen in das Land mit unter EURO 4-Standard abzuschaffen.
Trotzdem hat das Wirtschaftsministerium kein konkretes Datum, wann das Importverbot nach Mazedonien für Altfahrzeuge mit unter EURO 5-Norm beginnen würde. Ansonsten hat Wirtschaftsminister Kreshnik Bekteshi im Januar dieses Jahres versprochen, dass in diesem Jahr der Import von Gebrauchtfahrzeugen aus dem Ausland mit unter EURO 5 Abgasnorm verboten wird.
„Sobald die Analyse erfolgt ist und den Daten entsprechend, werden die Regelwerke geändert“, antwortete das Wirtschaftsministerium kurz.
Die mazedonische Regierung bestätigte gegenüber dem Pro-Regierungs-Portal "Meta.mk" kurz, dass sie an Gesetzesänderungen arbeiten, die den Standard für den Import von Gebrauchtfahrzeugen in das Land erhöhen werden. Die Exekutive bestätigt die Statistik, die zeigt, dass das Durchschnittsalter der Fahrzeugflotte im Land nicht nur nicht abnimmt, sondern weiter wächst.
„Trotz der erlaubten Einfuhr von Gebrauchtfahrzeugen, die auf eine Erneuerung des Fuhrparks abzielten, kam es nicht dazu, d.h. es gibt sogar einen Anstieg des Durchschnittsalters von etwa 15 Jahren im Jahr 2005 auf über 19 Jahre im Jahr 2019. Besorgniserregend ist auch, dass fast alle importierten Fahrzeuge Dieselfahrzeuge sind, was zum Anstieg des Dieselverbrauchs beigetragen hat", sagte die mazedonische Regierung.
Um den Anteil des Verkehrs an der Luftverschmutzung, aber auch im Bereich der Treibhausgasemissionen in die Atmosphäre einzudämmen, hat die Exekutive der Öffentlichkeit bereits die Idee vorgestellt, eine "Umweltsteuer" in Höhe von bis zu 3,5 Denar pro Liter für Kraftstoffe.
Die Daten der Zollverwaltung der Republik Mazedonien für das vergangene Jahr zeigen, dass 29.052 Autos in das Land importiert wurden, von denen sogar 82,2% Gebrauchtfahrzeuge gewesen sind.
QUELLE: meta
