Türkische AnadoluJet setzt Ex-YU Expansion mit neuen Routen fort

 Die kostengünstigere Variante von Turkish Airlines, der Low Cost Carrier AnadoluJet, hat sein drittes neues Ziel im ehemaligen Jugoslawien hinzugefügt. Weitere werden in den kommenden Wochen erwartet. 

Nach der Ankündigung von Plänen, im April und Mai den Betrieb vom Istanbuler Flughafen Sabiha Gokcen nach Sarajevo und Pristina aufzunehmen, wird die Fluggesellschaft auch in den mazedonischen Markt eintreten. 

AnadoluJet plant, ab dem 3. Juni bis zu vier wöchentliche Rotationen zwischen Antalya und Skopje einzuführen. Die Dienste werden von Donnerstag bis Sonntag mit einer Boeing 737-800 angeboten. diese Route ist keiner direkten Konkurrenz ausgesetzt und wird die einzige sein, die die beiden Städte mit einem Linienflugdienst verbindet.

Die Türkei ist einer der geschäftigsten Märkte in Skopje. Während des letzten normalen Jahres für die kommerzielle Luftfahrt im Jahr 2019 flogen insgesamt 7.147 Passagiere indirekt zwischen der mazedonischen Hauptstadt und Antalya. Die Turkish Airlines wickelte 3.632 dieser Reisenden über Istanbul ab. (Anbei Lesenswert, da Stichwort indirektes Reiseziel ab Skopje: New York bleibt Skopjes beliebtestes 'nicht verbundenes Flugziel'  )

AnadoluJet

AnadoluJet führte bis letztes Jahr hauptsächlich Inlandsflüge innerhalb der Türkei durch, wobei vor Ausbruch der Coronavirus-Pandemie nur zwei internationale Strecken bedient wurden. Mit niedrigeren Betriebskosten als die Muttergesellschaft ersetzte sie Turkish Airlines am Flughafen Sabiha Gokcen. Das Unternehmen hat sein Netzwerk für den kommenden Sommer um mehr als zwanzig neue Ziele erweitert. Fast täglich werden neue Routen angekündigt. 

Die Hauptstützpunkte von AnadoluJet befinden sich in Ankara und am Istanbuler Flughafen Sabiha Gokcen.

Neben Skopje im ehemaligen Jugoslawien wird die Fluggesellschaft auch Sarajevo und Pristina von der größten Stadt der Türkei aus bedienen. Die Flüge in die Hauptstadt von Bosnien und Herzegowina beginnen am 1. April mit drei wöchentlichen Rotationen, während die Flüge in den Kosovo am 10. Mai beginnen und mit drei wöchentlichen Flügen fortgesetzt werden. AnadoluJet wird auf beiden Strecken in direktem Wettbewerb mit der Billigfluggesellschaft Pegasus Airlines stehen. 

AnadoluJet wird die schrittweise Erholung nach der Pandemie weiterhin unterstützen. Wir sehen ein potenzielles Plus für internationale Passagiere aufgrund der zusätzlichen Sitzplatzkapazität und -konfiguration von 15%, die AnadoluJet bieten wird: 189 Sitzplätze im Vergleich zu 165 Sitzplätzen in Turkish Airlines-Flugzeugen sowie eine verbesserte Flugzeugauslastung aufgrund des Geschäftsmodells von AnadoluJet “, gab das Unternehmen bekannt, meldet Ex-YU Aviation News.

QUELLE: Ex-YU Aviation News