Ungeachtet der Ankündigungen, dass die Umweltsteuer auf Kraftstoffe in Mazedonien ab dem 1. Juli eingeführt wird, wurde die Steuer bis heute noch nicht eingeführt und es gibt keine Ankündigungen, dass in der nächsten Zeit die Kraftstoffpreise weiter steigen werden.
Für Diesel, Benzin und andere Mineralölprodukte wurde eine Umweltsteuer angekündigt. Dies soll Berichten zufolge die Bürger dazu anregen, LPG-Geräte in ihren Fahrzeugen zu installieren, und eine Verlagerung hin zu Elektrofahrzeugen, öffentlichen Verkehrsmitteln sowie Fahrrädern und Rollern anregen, mit dem Ziel, die Luftverschmutzung und den Ausstoß von Treibhausgasen zu senken.
Die Regierung sagte gegenüber Meta.mk, dass die Umweltsteuer auf Erdölprodukte im Entwurf des Umweltgesetzes verarbeitet wurde, sich aber noch im parlamentarischen Verfahren befindet. Die Exekutive sagte, dass die Umsetzung dieses Gesetzes unmittelbar nach seiner Verabschiedung durch das Parlament und seiner Verabschiedung beginnen kann.
Dennoch gibt es keinen Konsens zwischen den Abgeordneten der Regierungspartei und der Oppositionspartei im Parlament über die Einführung der Umweltsteuer, und die Oppositionspartei VMRO-DPMNE hat sich vehement gegen diese Gesetzesänderungen ausgesprochen und sagte, sie werde ihre Annahme blockieren.
Inzwischen steigen die Preise für Mineralölprodukte durch den Anstieg der internationalen Märkte weiter an. Auf der anderen Seite rät das Institut für Wirtschaftsforschung Finance Think, dass ihre Einführung einen einmaligen kurzfristigen Effekt auf die Inflation haben kann und daher die Umweltsteuer in der nächsten Zeit schrittweise eingeführt werden sollte.
Die meisten importierten Fahrzeuge sind Dieselfahrzeuge
Auf der anderen Seite zeigen die neuesten Daten des State Statistical Office (SSO), dass die Regierung einige Maßnahmen ergreifen sollte, da der Einsatz von Diesel im Verkehr in Mazedonien kontinuierlich zunimmt. Statistische Daten aus dem Jahr 2012 zeigen, dass es 118.109 Dieselfahrzeuge gab. Im Gegensatz dazu ist im Jahr 2020 die Zahl der Transportfahrzeuge, die Öl, also Diesel, verwenden, auf 278.096 Fahrzeuge gestiegen. Damit ist die Zahl der erdölbetriebenen Kraftfahrzeuge in nur 8 Jahren um fast 160.000 gestiegen.
Die Zahlen von SSO zeigen, dass die Zahl der Fahrzeuge, die Benzin verbrauchen, zurückgegangen ist. Im vergangenen Jahr waren die Transportfahrzeuge, die diese Art von Kraftstoff nutzten, 201.257 Fahrzeuge oder 14.325 Fahrzeuge weniger als 2012. Die Zahl der mit Benzin und Flüssiggas betriebenen Fahrzeuge ist auf 12.023 Fahrzeuge gestiegen, was einem minimalen Wachstum von 965 Fahrzeugen gegenüber 2021 entspricht. Die Zahl der Elektroautos und anderer Verkehrsmittel, die einen geringen Anteil an der Umweltverschmutzung haben, war gering.
Ansonsten haben bisherige Untersuchungen wissenschaftlich bestätigt, dass der Verkehr in den Städten landesweit nach der Haushaltsheizung während der Heizperiode der zweitgrößte Luftverschmutzer sei. Abgesehen davon führt die Zunahme der Zahl der im Land zugelassenen Fahrzeuge, insbesondere von Fahrzeugen mit Dieselmotoren, zu erhöhten Emissionen von Treibhausgasen, die durch den Verkehr entstehen und den Klimawandel verursachen. Analysiert man die Daten aus dem Energiesektor, hatte der Verkehr 1990 einen Anteil von 8,2 % an der Kohlendioxid-Erzeugung, während sein Anteil im Jahr 2016 auf 28,1 % gestiegen ist.
Umweltplakette warten seit Jahren auf ihre Umsetzung
Im Hinblick auf die geplante Einführung von Umweltplaketten für die Autos sind die roten, gelben und grünen Plaketten, die für die Fahrzeugklassifizierung nach dem Grad der Abgasemission verwendet werden sollten, derzeit nicht funktionsfähig.
Auf der anderen Seite sind drei Jahre seit den ersten Ankündigungen der Exekutive vergangen, dass die Umweltplaketten für Autos funktionieren werden, was die Bewegung von Fahrzeugen und anderen Transportmitteln in Zeiten mit hoher Luftverschmutzung einschränken würde, die größere Mengen gefährlicher Partikel in die Luft emittieren.
Die Umweltplakette wurde im November 2018 von der Regierung vorgestellt, wir berichteten.
