Ganze 22 Passagiere reisten mit dem ersten regulären Flug von Sofia nach Skopje, sagte Janko Ivanov von GullivAir gegenüber der bulgarischen Presse. Er sagte des weiteren, es seien viele Beamte in der Hauptstadt der Republik Mazedonien gewesen, die die etablierte Airline begrüßt hätten.
Die Route wird zweimal pro Woche geflogen – samstags und montags.
- Im Moment ist alles in Ordnung, und für den Anfang ist es mehr als ermutigend, kommentierte Ivanov.
Die Idee ist, dass Menschen, die von Skopje nach Sofia kommen, alle Flüge nutzen können, die derzeit am Flughafen in Sofia existieren, und Anschluss finden können, einschließlich zum Meer, erklärte Janko Ivanov. Demnächst möchte GullivAir auch eine Verbindung in die albanische Hauptstadt Tirana starten.
Die Erneuerung der Flugverbindung zwischen Sofia und Skopje war der erwartete und angekündigte erste konkrete Schritt der Zusammenarbeit, der nach dem ersten Treffen der Ministerpräsidenten Dimitar Kovacevski und Kiril Petkov angekündigt wurde, das am 18. Januar dieses Jahres in Skopje stattfand.
Dies ist nicht die erste Fluggesellschaft, die die beiden Hauptstädte direkt verbindet. Am 25. April 1965 eröffnete die internationale Fluggesellschaft TABSO die Strecke Sofia-Skopje. Um 08:00 Uhr startete das erste IL-14-Flugzeug vom Flughafen in Sofia und landete nach 51 Minuten auf dem Flughafen in Skopje. Die Passagiere wurden von Beamten unter der Leitung des Republiksekretärs für Verkehr und Kommunikation Georgi Ruskovski, Journalisten und einer großen Anzahl von Bürgern begrüßt. Der erste Flug der neuen Linie wurde von einer Besatzung durchgeführt, bestehend aus: Kommandant Vladimir Vladov, Bastard - Hristo Kostadinov, Funker - Peter Kunov, Mechaniker - Lazar Tashkov und Flugbegleiter - Marija Ivanova und Ljubka Stoilova. Flüge von Sofia nach Skopje wurden damals am Sonntag durchgeführt.
Jahre später, nachdem Bulgarien die Republik Mazedonien am 15. Januar 1992 offiziell anerkannt hatte, einigten sich der Verkehrsminister Alexandar Alexandrow im März desselben Jahres mit dem Minister für Verkehr und Kommunikation der Republik Mazedonien Aleksandar Lepavchov darauf, dass die Sofia-Tirana Linie, die ein Jahr zuvor gestartet wurde, mit einer Landung in Skopje zu erweitern. Am 6. Mai 1992 eröffnete Verkehrsminister Alexander Alexandrow die Strecke offiziell in Sofia. Der mazedonische Verkehrs- und Kommunikationsminister Aleksandar Lepavchov kam am 6. Mai 1992 aus Skopje an.
Am Abend des 21. Mai 1992 wurde der Flug der staatlichen bulgarischen Fluggesellschaft Hemus Air auf der neu eröffneten Linie Sofia-Skopje durchgeführt. Die Jakowlew Jak-40 hatte 25 Passagiere auf dem Flug am Bord, der etwa 20 Minuten dauerte. Die Flüge von Sofia nach Skopje wurden am Donnerstag-, Freitag- und Samstagmorgen und in umgekehrter Richtung - am Montag, Dienstag und Mittwoch - durchgeführt. Ein One-Way-Ticket kostete 60 $ und ein Hin- und Rückticket 90 $.
Das einstige mazedonische staatliche Flugunternehmen PalAir Macedonian Airlines bot auch Flüge nach Sofia an, ebenfalls mit Jakowlew Jak-40-Flugzeugen an.
Am 14. Dezember 2007 eröffnete der Verkehrsminister Petar Mutafchiev die Strecke Sofia-Skopje, die von der Fluggesellschaft „Bulgaria Air“ bedient wurde. In seiner Begrüßungsrede sagte Mutafchiev damals, dass die Eröffnung der Linie darauf abzielte, Bulgariens Flugverbindungen mit allen europäischen Hauptstädten zu normalisieren. Die Linie Sofia - Skopje wurde dreimal wöchentlich beflogen und hatte in Sofia eine sehr gute Verbindung mit den Zielen in andere europäische Hauptstädte. Der Preis für einen einfachen Flug betrug 39 Euro.
Die Flüge wurden 2009 von der Fluggesellschaft storniert. Seitdem gab es keine Verbindung mehr zwischen den beiden Hauptstädten.
