Wizz Air und Lufthansa waren die einzigen beiden Fluggesellschaften, die sich um eine erneute öffentliche Ausschreibung des mazedonischen Ministeriums für Verkehr und Kommunikation für die Bereitstellung finanzieller Unterstützung für die Einführung neuer europäischer Strecken von den Flughäfen Skopje und Ohrid bis zum 30. Dezember 2025 beworben haben.
Es kommt, nachdem die vorherige Ausschreibung aufgrund von Fehlern bei den von den Bewerbern eingereichten Unterlagen annulliert wurde. Beim letzten Mal reichten Wizz Air, Lufthansa und Aegean Airlines Angebote ein, aber die griechische nationale Fluggesellschaft nahm dieses Mal nicht teil.
Gemäß den in der öffentlichen Ausschreibung dargelegten Bedingungen müssen die Fluggesellschaften während der Dauer der finanziellen Unterstützung das ganze Jahr über mindestens zweimal pro Woche Flüge zu neu eingeführten Zielen aufrechterhalten, einen Marketing- und Werbeplan entwickeln und alle sechs Monate einen Bericht über ihren Betrieb an das Ministerium für Verkehr und Kommunikation vorlegen.
Das Ministerium wird den Gewinner nun auf der Grundlage der Anzahl der wöchentlich angebotenen Flüge auf den neuen Strecken, des Passagieraufkommens am Zielflughafen (je verkehrsreicher der Flughafen, desto größer die Wahrscheinlichkeit einer Subventionierung der Strecke) sowie der Höhe der Subventionen auswählen angebotene Kapazität.
Nicht gefördert werden Strecken ab Skopje, die in den letzten beiden Saisons (Sommer und Winter) vom Flughafen aus betrieben wurden, sowie ab Ohrid, wenn sie in den letzten beiden Saisons entweder von der Seestadt oder der mazedonischen Hauptstadt aus betrieben wurden. Mazedonien wird die Dienste subventionieren, indem es jeder Fluggesellschaft sieben Euro pro Passagier auf jeder neuen Strecke von Skopje und 4,50 Euro pro Passagier auf jeder neuen Strecke von Ohrid zur Verfügung stellt. Die Kommission hat fünfzehn Tage Zeit, um den/die Gewinner bekannt zu geben.
